На Чаяндинском месторождении в Якутии идет строительство инфраструктуры
Развитие Дальнего Востока за счет освоения природных богатств — в Якутии продолжается строительство объектов, необходимых для развития газодобывающей и газоперерабатывающией промышленности, а также работа по созданию газопровода «Сила Сибири». После запуска, запланированного на 2018-й, имеющееся там Чаяндинское месторождение выйдет на проектную мощность в 25 миллиардов кубометров газа в год. Это больше, чем может потребить любой, даже самый энергетически развитый город России. Корреспондент ГТРК «Амур» наблюдал, как вдали от цивилизации создается уникальная инфраструктура будущей газовой магистрали.
Около 30 тысяч квадратных километров тайги, на которых уже 5 лет ведутся масштабные работы. Для оценки запасов месторождения с 2011 по 2014-й тут пробурены 33 разведочные скважины. Как говорят сами буровики, несмотря на то, что пока работа идет довольно бойко — за день по одной из скважин можно пройти до 200 метров, есть здесь и свои сложности.
«Климатические условия, конечно, дают знать о себе. Нужно быть постоянно начеку. Малейшая остановка, малейшая поломка грозит очень большими последствиями. Стараемся избегать этого. К этому надо быть готовым, естественно», — говорит бурильщик Сергей Шокулов.В целом же такие скважины будут бурить на глубину порядка двух километров — именно там залегают углеводороды. Также значительные расстояния газовикам надлежит пройти под землей по горизонтали. Но с современными технологиями и не такое возможно.
«Есть такая пословица: «У буровиков длинные руки, но слепые глаза». Мы со своими «длинными руками» можем достать глубоко и далеко. Можем пробурить вертикально вниз, развернуться горизонтально и выйти вертикально где-то в другом месте», — рассказывает мастер буровой установки Юрий Кицу.
Но прежде чем к своей работе приступят буровики, изрядно потрудиться приходится над подготовкой площадок, завозом техники и необходимых материалов.
«Сложность геологоразведочных работ связана с отдаленностью от всех инфраструктур, отсутствием дорог. Тут накладывается сезонность завоза оборудования — только зимой. Материалы и оборудование мы можем только по навигации подвезти к ближайшей точке, чтобы дождаться зимы, построить дороги и завезти все оборудование», — рассказывает заместитель начальника управления по организации работ в Восточной Сибири ООО «Газпром геологоразведка» Максим Федунов.
Чтобы хоть как-то облегчить эту работу, в якутском поселке Пеледуй идет строительство причала на реке Лена. Этот населенный пункт станет перевалочной базой, куда будут доставлять стратегически важные для «Силы Сибири» грузы: сначала железнодорожным транспортом до поселка Усть-Кут, затем по реке в Пеледуй и уже оттуда машинами на объекты. Благо там дороги уже есть. Всего же по Лене планируют завезти порядка 600 тонн грузов.
Уникальность этих работ в том, что в глухой непролазной якутской тайге, в сотнях километров от цивилизации создается новая инфраструктура: порядка 150 километров автодорог, 10 мостов, а также абсолютно новый речной причал. И это при том, что сам газопровод еще не работает.
Все это, безусловно, даст развитие не только крупным городам, через которые пройдет «Сила Сибири», но и местной инфраструктуре, а также предприятиям: только сейчас в Ленском районе Якутии на объектах будущей газомагистрали трудятся почти 1,5 тысячи рабочих. Причем в подрядчиках числятся и амурские фирмы — в основном мостовики.
«На сегодняшний день строительно-монтажные работы идут в плановом режиме. Во исполнение поручения по запуску газа комплексный план мероприятий подписан председателем правления Алексеем Миллером, там прописаны этапы ввода газовых объектов. Сегодня мы идем даже с некоторым опережением по некоторым пунктам», — говорит начальник Ленского отделения Управления организации ремонта и строительства основных фондов ООО «Газпром добыча Ноябрьск» Александр Ван.
2 тысячи километров магистрали свяжут между собой Якутию, Иркутскую и Амурскую области. Будет, кстати, и выход на Поднебесную — первые кубометры газа отсюда пойдут потребителям в 2018 году.