Реконструкция набережной Амура в областном центре, возведение международного моста через пограничную реку и работы на втором стартовом комплексе космодрома Восточный. 2019 год стал одним из самых насыщенных в истории Приамурья по объемам строительства социально значимых и стратегических объектов.

Почти 3 года ушло на возведение долгожданного моста между Россией и Китаем. Переправу Благовещенск — Хэйхэ в пик работ только с амурской стороны строили без малого тысяча специалистов из разных регионов: от Калининграда до Сахалина.

Юрий Ганжа, машинист крана:

— Я из Амурской области. Это историческое событие все-таки. Первый наш мост такого значения, можно сказать, мирового.

Длина сооружения — тысяча 80 метров. В водах Амура и на берегах построено 10 опор. Ровно посередине моста проходит линия государственной границы. Пропускная способность переправы — более 850 автомобилей в сутки. Кроме того, с российской стороны в чистом поле с нуля возведена самая современная на Дальнем Востоке подъездная дорога протяженностью больше 13-ти километров. Движение по мосту начнется весной, после того как оформят все документы и заработает временный пункт пропуска. Одновременно с этим здесь будет возводиться самый большой на Дальнем Востоке транспортно-логистический комплекс. Инвестор уже выбран.

Василий Орлов, губернатор Амуркой области:

— Инвестиции в предмостовую зону составят 8,5 миллиардов рублей, проект будет реализован комплексно за 3 года. К первому этапу они приступили уже по факту — начато проектирование.

Еще одну переправу, только железнодорожную, открыли для движения неподалеку от Свободного. Прежний мост, возведенный ещё по приказу Сталина, давно обветшал. Новой конструкции не страшны ни самый разрушительный ледоход, ни землетрясение в 7 баллов. Грузопоток на Транссибе с каждым годом растет. Из центра страны на Дальний Восток везут уголь, нефть и продовольствие. Старые вагоны уже не вмещают всех грузов, поэтому железнодорожники запустили более тяжёлые. Которые только на одну ось могут поднять до 27 тонн вместо 25, как раньше.

Пётр Сапрыкин, заместитель начальника ЗабЖД по территориальному управлению в г. Свободный:

— Грузоотправитель чем больше погрузил, тем больше произвёл, тем больше нужно довезти до рынка сбыта. Рынок сбыта, допустим, у Кузбасского угольного бассейна далеко за пределами России.

Настоящим подарком перед Новым годом для жителей и гостей Благовещенска стало открытие двух участков набережной Амура. После реконструкции она стала длиннее на километр 200 метров. Стоимость проекта — больше 700-т миллионов рублей.

Александр Козлов, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики:

— Во-первых, это фасад нашей страны. Это, конечно, экология, гидросооружение, защита города. Кто живет в этом городе и помнит 2013 год, он это понимает. И поэтому у нас не было никаких проблем при принятии решения, согласования с курирующим нас вице-премьером Юрием Петровичем Трутневым, что сюда надо обязательно направить деньги.

Особенность нового участка набережной — амфитеатр. На сцене под открытым небом будут организовывать культурные события. А в теплое время года здесь можно просто посидеть на ступеньках и полюбоваться видами соседнего Хэйхэ.

На космодроме Восточный строители сосредоточены на объектах второго стартового комплекса под ракету сверхтяжелого класса «Ангара». Первый космический запуск запланирован через 3 года. Сегодня возводятся одновременно 17 ключевых объектов. Командный пункт, уходящий в грунт на пару этажей, уже обрастает наземной инфраструктурой. Фундамент технологических блоков в бетоне. Стартовый стол пока в виде огромного котлована глубиной 28 метров. Почти треть площади занимает пневмоангар. Это уникальное оборудование на стройке космодрома используют впервые.

А на Амурском газоперерабатывающем заводе приступили к монтажу очередной партии оборудования российского производства. Сырье из Иркутской области и Якутии будет поступать на ГПЗ по магистральному газопроводу «Сила Сибири», строительство которого завершилось в декабре. Здесь планируется извлекать гелий, этан, пропан, бутан, а также пентан-гексановую фракцию. Очищенный метан станут поставлять в Китай. Все тут будет дюжина газоперекачивающих агрегатов «Ладога».

Александр Несов, главный специалист управления пусконаладочных работ:

— Полностью сборка агрегата занимает в районе 2-3 месяцев на самом заводе. Наши специалисты ездят туда постоянно на приемо-сдаточные испытания. Тем самым подтверждают его работоспособность. Потом этот агрегат упаковывается и привозится сюда. Аппараты показали себя более надежными именно в плане транспорта и перекачки.

Современные технологии позволяют монтировать агрегаты даже при экстремально низких температурах, чтобы не тормозить строительство завода. Первые две из 6 технологических линий Амурского ГПЗ должны заработать в 2021 году.

Осенью тяжелая техника зашла на площадку под новую взлетно-посадочную полосу аэропорта Благовещенска. Ее длина составит 3 километра, на 200-ти метров больше прежней. Почтенный возраст старой ВПП (свыше полувека) не позволяет использовать аэродром на максимальную мощность, говорят эксперты. Что сказывается на стоимости авиабилетов, поскольку в Приамурье летает ограниченное число перевозчиков.

Дмитрий Лучников, руководитель обособленного подразделения ФГУП «Администрация гражданских аэропортов и аэродромов»:

— Если большие широкофюзеляжные самолеты прибывают в наш аэропорт, то у них есть ограничения по нагрузке. То есть они не могут полностью загрузиться и осуществлять воздушное движение. Это бетонная полоса с армированием. Она будет готова принимать суда большей вместимости, более высокого класса.

Основные работы запланированы на этот год. Новую полосу вместе с усовершенствованной наземной инфраструктурой планируют сдать в 2021 году.

Также в ушедшем году сдали современный корпус 22 благовещенской школы. А после праздников малышей начнут принимать 3 новых детских сада в Белогорске, Усть-Ивановке и областной столице. 2020 также обещает быть богатым на события в строительной сфере. К примеру, только в Свободном возведут новое здание для 9 гимназии. В нескольких городах и поселках появятся физкультурно-оздоровительные комплексы, детские сады, продолжится реализация программы переселения из ветхого жилья.