Еще один участок дороги Благовещенск-Свободный сдадут в эксплуатацию осенью

Продолжается масштабная реконструкция региональной трассы. Сейчас специалисты трудятся на 6-километровом отрезке.

Впервые на 129 километре свободненской трассы спецтехника появилась прошлой осенью. От запланированного выполнено больше половины. И уже сейчас этот участок не узнать: дорогу подняли почти на 1,5 метра, сделали водоотведение. Сдерживать потоки с сопок будут нагорные канавы, на всем протяжении отрезка построено 6 сложных конструкций. В период дождей они защитят земляное полотно.

«Сложность заключается в ручной работе. Именно в подаче материала, не вся техника может зайти на сопки, на такую высоту. Поэтому подвозим самосвалами, подачу осуществляем экскаваторами. И соответственно, ручная работа занимает время», — сообщил представитель компании-подрядчика Николай Коновалов.

Бригада занята в режиме нон-стоп. Сделать технический перерыв в полтора месяца пришлось лишь в сильные морозы. Укладка дорожной одежды еще впереди, все эти месяцы идет подготовка. Важно учесть каждую мелочь, говорит подрядчик, чтобы на заключительном этапе не пришлось снимать свежий асфальт.

«По работам, которые нам осталось здесь произвести, это в основном дорожная одежда. Земполотно 90% уже устроено. Осталось, в начале дороги у нас идет, разбирается выемка, это последнее отсыпается. Последний участок — километр. И соответственно, сразу накрывается дополнительным слоем. После этого дальше будет обустраиваться дорожная одежда», — рассказал представитель компании-подрядчика Вячеслав Косенко.

За все месяцы реконструкции участок важной транспортной артерии для проезда не закрывали ни разу. Люди и спецтехника трудились даже при повышенном трафике, пока шел экстренный ремонт моста через Зею в Благовещенске.

Прежде на этом участке фиксировали большое количество ДТП, что, конечно, учли при реконструкции. Новый отрезок исключит крутые повороты, будет шире почти в два раза, а значит, станет более безопасным для движения.

Реконструкция всей трассы началась несколько лет назад по федеральной программе «Развитие коммуникаций между центрами экономического роста». На этот проект уже направили около 580 миллионов рублей. В этом году также планируют начать работу на 16-километровом отрезке.

«В этом году заканчиваем реконструкцию и начинаем реконструкцию нового. Также параллельно ведем работу с Федеральным дорожным агентством по передаче этой дороги в федеральную собственность. Такая задача поставлена, в перечень передаваемых объектов она уже включена. Федеральное финансирование — оно действительно больше, чем может позволить себе область», — сообщил начальник ГКУ «Амурупрадор» Алексей Карпенко.

В нынешнем сезоне восстановят 17 километров региональных трасс. В эту кампанию выполнят ремонт дороги, что проходит по территории Константиновского и Тамбовского районов. Также проведут работы на нескольких мостовых переходах.