Более 4,5 миллиардов направит инвестор на реализацию проекта канатной дороги через Амур. Финансирование увеличено в 2 раза, сообщает областное Минэкономразвития.

В проект внесены существенные корректировки. Расширена площадь терминала, вместимость гондолы увеличена до 110 человек, а пропускная способность снижена (по рекомендации надзорных ведомств). Она составит 457 пассажиров в час. Объём вложений в строительство таможенно-логистического терминала в районе международного моста также будет увеличен — практически до 6 миллиардов 800 миллионов рублей. Сдача в эксплуатацию планируется по-прежнему на середину 2024 года.