Замминистра обороны России оценил ход строительства БАМа-2

Строительство второй ветки БАМа на севере Приамурья сегодня оценивает заместитель министра обороны России Дмитрий Булгаков. Военные железнодорожники докладывают генералу армии о темпах отсыпки полотна и выемки грунта — именно эти работы сейчас идут на станциях Дрогошевск, Тунгала, Огорон и Верхнезейск.

В частности, на участке между Верхнезейском и станцией Улак (начальной точкой масштабного 340-километрового отрезка новых железнодорожных путей) строители сняли 60 тысяч кубометров грунта — а это больше половины от плана. Задача военнослужащих — соблюсти технологию, чтобы в дальнейшем избежать осыпания пород на готовую дорогу. Полностью завершить эту работу необходимо до середины декабря.

«На участке разработки выемок встречаются грунты средней прочности, граниты, которые требуют привлечения дополнительной тяжелой строительной техники. Используются тяжелые бульдозеры с рыхлителями, которые взрывают своей проходкой грунты, а в дальнейшем разрабатываем экскаваторами», — рассказал инженер железнодорожного соединения ВВО Павел Ларионов.