Теперь роскошь: почему многие амурчане отказываются от покупки нового автомобиля

Амурчане, мечтающие купить автомобиль, всё чаще отказываются от этой идеи. К такому выводу пришли эксперты специализированной онлайн-площадки, опросив своих пользователей. Одна из причин — рост стоимости машин, он зафиксирован уже и с начала года. С чем связано подорожание, разбирался наш корреспондент.

Свою жизнь без машины многие автовладельцы уже и представить не могут. Еще бы! Она значительно экономит время и является настоящим помощником в российских семьях. С конвейеров крупнейших концернов постоянно выпускаются все новые модели для людей с разными запросами и достатком. Однако стоимость даже самых демократичных из них ежегодно лишь возрастает.

Подавляющее большинство опрошенных экспертами портала «Дром» жителей области не планируют приобретать машину в этом году. Причем половина хотели бы, но из-за высоких цен вынуждены отложить сделку до лучших времен.

— Вот эти цены — это ненормально! Вот сейчас продать эту, взять что-то свежее? Я вот сейчас пенсионер военный — потянуть тяжело. Машина в наше время — это необходимая вещь. И народ, люди должны использовать. Это действительно средство передвижения.

— Цены очень быстро растут. Конечно, не хотелось бы, чтобы так было. Сейчас подорожали гораздо машины эти. Брал за одну сумму, можно продать дороже.

Вот только даже с учетом возможной прибыли все равно останешься в минусе. Для покупки другой машины придется раскошелиться, говорит Владимир Юшин, специалист по торговле подержанными японскими автомобилями. Стоимость, к примеру, популярного у молодежи седана Toyota Allion 2011 года выпуска за год увеличилась с 840 тысяч практически до миллиона рублей.

«Стоимость автомобиля, приобретаемого в Японии, складывается из следующих факторов: приобретение автомобиля с аукциона в Японии. Соответственно, приобретаем в валюте. Чем сильнее дорожает валюта, тем дороже становится автомобиль. Далее — это фрахтование, доставка из порта в Японии до порта Владивостока, а также все таможенные платежи, которые необходимо оплатить также в валюте», — поясняет Владимир Юшин.

Так что с каждым повышением цен будущие автовладельцы вынуждены за накопленную сумму рассматривать варианты покупки машин ниже классом. Другая причина — подорожание запчастей и дефицит полупроводников, который наблюдается ещё с середины прошлого года. Всё реже амурчане решаются и на приобретение абсолютно новых авто.

«Новые автомобили — ни для кого не секрет, что существует дефицит на рынке микрокомпонентов. Тем самым создается дефицит автомобилей. Еще плюс существует такая тенденция, что дилеры добавляют к цене свои дополнительные услуги либо аксессуары к автомобилю», — говорит эксперт автомобильного портала «Дром» Даниил Бутов.

Как говорят эксперты этого рынка, в сравнении с прошлым годом машины подскочили в цене практически на треть. Как следствие, в области обновился рекорд в сфере автокредитования — средний размер такого займа достиг отметки в миллион и 280 тысяч рублей. Предпосылок к стабилизации цен в ближайшем будущем не предвидится.