Протяжённость участка, построенного «Бамстроймеханизацией» (входит в ГК 1520), — 35 километров. Новая ветка позволила вдвое увеличить пропускную способность линии Хани — Тында.

Железнодорожное полотно уложили вдоль реки Нюкжа. Чтобы избежать возможных размывов и обвалов горных пород, специалисты укрепили склоны и отсыпали более 50 тысяч кубометров скального грунта. Строители также смонтировали 35 искусственных сооружений, в том числе — мост через реку Чильчи длиной 190 метров.

Сейчас по этому участку проезжает до 46 пар поездов в сутки. Работы выполнены в рамках программы модернизации Восточного полигона железных дорог.