БАМ усилят сотни специальных мостов для грузовых поездов

Более четырёх сотен мостов для тяжёлых поездов на БАМе предложила построить группа компаний 1520, в которую входит «Бамстроймеханизация». Возведение самой длинной переправы уже идёт на севере Приамурья.

Это мост через реку Нюкжа на участке Хани–Тында. С пятью пролётами он протянется на 392 метра. Составляющие для бамовских мостов поставляются со всей России: опоры из Перми, болты из Кургана, пролёты из Тюмени, Омска и Улан-Удэ. Железобетонные конструкции поставляются из Тынды, Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Санкт-Петербурга.

БАМ проходит по вечной мерзлоте и через ручьи, которые после сильных осадков могут за минуты превратиться в бурные реки. Тем не менее, работа мостостроителей ведётся качественно и в соответствии с поставленными сроками.

Смотрим "Вести - Амурская область": smotrim.ru/amur. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.