Создание новых транспортных маршрутов одна из приоритетных задач, которая стоит сегодня перед правительством. Прежде всего, коридоров восточного, Азово-Черноморского направлений, а также международного – «Север – Юг». Об этом сообщил Михаил Мишустин в ходе совещания о развитии железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

В нынешнем году на финансирование приоритетных проектов федерация выделила РЖД свыше 800 миллиардов рублей. В ближайшие три года общий объем инвестиций превысит три триллиона рублей. Для создания новой инфраструктуры уже составлен план. Дорожные карты рассчитаны до 2030 года с финансированием более 4,5 триллиона рублей. По предварительным расчетам, по всем направлениям объем грузопотока возрастет: Север – Юг – на 135%, Азово – Черноморское – на 70%, по Восточному – на 25%. Для организации и контроля строительства был создан специальный штаб.

Расширить в скором времени БАМ и Трассиб еще одна из приоритетных задач, которую поставил перед правительством президент страны – в 2024 году пропускная способность должна составить до 180 миллионов тонн в год. В текущем году суммарные перевозные мощности на Восточном полигоне составят почти 160 миллионов тонн.

«Увеличение возможностей железнодорожной инфраструктуры задает темпы качественного роста в добывающей, обрабатывающей промышленности, напрямую влияет на заказы наших отечественных предприятий и на их рабочие места, на рост экспорта продукции и развитие транзитного потенциала всей страны. И в целом помогает достижению национальных целей, обозначенных Президентом. Важно выстроить системную работу в этом направлении, соединить в единое целое все проекты по развитию транспортной инфраструктуры с учетом необходимости интеграции новых территорий в экономическое пространство России», — подчеркнул председатель правительства РФ.