Ограничить езду на электросамокатах планируют в Благовещенске

Ездить на электросамокатах по тротуарам благовещенской набережной Амура в ближайшее время будет запрещено, заявили в мэрии города. Соответствующий документ сейчас согласовывается. Напомним, это средство передвижения не так давно получило официальный статус транспорта. Как правильно использовать такую технику, выяснял наш корреспондент.

Электросамокаты в областной столице сейчас на каждом шагу. Популярностью они пользуются в основном среди молодёжи.

«В первый раз решили попробовать, прокатиться. Увидели, что все катаются, стало интересно тоже», — говорит Виктория Душкина.

Шестнадцатилетний Иван возможности покататься тоже не упускает. Хотя и об опасности не забывает.

«Плюсы то, что можешь передвигаться быстро по городу. А минусы — то, что можно себе что-нибудь повредить, если опасно ездить. Ехал мальчик, он повернул руль, и у него, как называется, — воблинг, он начал дрожать и упал на нём», — рассказывает Иван Скоробогатый.

Такие ситуации прохожие и водители видят нередко. И терпимы далеко не все.

«Самое малое, вот я по городу езжу, это 6-7 нарушений — и грубейших! — делают. Уже к нему подъезжаешь и боишься. Едет через перекрёсток. Он обязан перевозить его в руках… По вечерам носятся. Ну куда ты несёшься? Куда, скажите!» — негодует автомобилист Виктор Перехрестюк.

Носиться действительно нельзя. Ездить можно в строго ограниченных зонах.

Передвигаться на электросамокате необходимо по велодорожкам. И только в крайнем случае можно выезжать на дорогу, однако двигаться необходимо только по правому краю, не мешая автотранспорту. При этом максимальная скорость движения на таком средстве индивидуальной мобильности должна быть не более 25 километров в час, а его вес не должен превышать 35 килограммов.

При этом человек, использующий средство индивидуальной мобильности, обязан уступать пешеходам дорогу и пропускать их. Согласно официальной статистике, аварий, связанных с электросамокатами, в области пока не было. Но за этим пристально следят сотрудники Госавтоинспекции.

«На таких устройствах имеют право передвигаться лица от 14 лет. При этом они должны быть экипированы в средства индивидуальной защиты. Контроль за такой категорией участников дорожного движения осуществляют сотрудники Госавтоинспекции в рамках ежедневной надзорной деятельности. Лица, управляющие такими средствами, могут быть привлечены к административной ответственности», — комментирует инспектор отделения пропаганды УГИБДД по Амурской области Константин Пашин.

В качестве подготовки к езде по-взрослому и среди взрослых родителям предлагают записать своих детей в школу экстремального вождения.

— Ставь заднюю ножку сначала. Переднюю. Теперь смотри: твоя задача будет поехать прямо, развернуться, после разворота забраться сразу обратно.

Савелий Пайгин ходит в такую секцию уже полгода. И он уже научился некоторым трюкам.

«Я в детстве видел, что мальчишки катаются, и мне тоже захотелось. Сначала у меня был в детстве маленький трёхколёсный самокат, теперь у меня такой», — рассказывает Савелий.

По словам инструктора, когда Савелий подрастет до возможности использовать электросамокат, у него уже будет развита координация, выработана реакция. И он обязательно будет помнить о мерах безопасности.