Амурские мотогонщики опробовали новую трассу

Даже в дождь они готовы выйти на трассу. На благовещенском картодроме прошел третий этап соревнований по мотокроссу. 18 гонщиков со всей области собрались, чтобы показать свое мастерство вождения, высоту прыжков и, конечно же, скорость. Наш корреспондент посмотрел зрелищные заезды.

Считанные секунды для разгона — и полетели. Первыми на трассу вышли спортсмены на мощных мотоциклах. Дистанция — 2 километра 300 метров.

«Мы создали новую трассу. Мы забрали картодром и всю эту территорию — 43 гектара — в концессию у правительства Амурской области. Заключили совместное соглашение с правительством для того, чтобы город и область получили место для развития технических видов спорта. Это не только мотоспорт. Это мотоспорт, автоспорт, квадроспорт, спорт с применением спортивных дронов», — говорит председатель Ассоциации технических видов спорта Амурской области Виктор Черемисин.

Трассу, по словам гонщика Романа Красноруцкого, сделали интересной: с крутыми поворотами, горками и множеством трамплинов. Мотоциклы взлетают на пятиметровую высоту. Длина прыжка — до 30 метров.

«Сложно, очень сложно. Правильно чтобы с трамплина сходить, — это долгая подготовка. Нужно правильно прыгать в приемник. Чтобы прыгать в приемник, надо душка побольше и газу побольше. Все с головой надо делать, как говорится. Убиться можно, переломаться спокойно», — говорит Роман.

В младшей возрастной категории было 3 участника. Арсений Астахов — самый опытный. Тренируется с 3 лет. Говорит, в мотоспорте важны физическая подготовка и моральный настрой. Ведь спортсмены выходят на старт даже в дождь. Вот и здесь дополнительными препятствиями стали лужи и грязь.

«По дождю как-то не очень. Потому что может быть холодно. Да и разгоняешься, сильная скорость, по лужам проезжаешь. Интереснее проезжать больше прыжки и повороты. Трассу разровняли, сейчас удобно кататься», — говорит Арсений.

Средняя скорость на дистанции — 50 километров в час. Но на некоторых участках разгоняться удается до 120. После упорной борьбы лидерами в своих классах стали: Арсений Астахов, Иван и Александр Арьяновы, Юрий Кузнецов, Иван Шалыгин и Владислав Герасев.