Василий Орлов: Амурская область может стать столицей российско-китайских отношений

Мега-стройки, достижения в сельском хозяйстве, благоустройство городов и сёл. Около двух десятков вопросов, касающихся различных сфер жизни амурчан, смогли задать сегодня губернатору Василию Орлову представители региональных средств массовой информации.

В начале полуторачасовой встречи глава области отметил, что несмотря на сложности — наводнения, коронавирус, санкции — Приамурье достойно показывает себя во всех отраслях.

В частности, повышенные показатели ожидаются по всем основным сельхозкультурам, включая самую рентабельную — сою. И эти рекорды, по словам губернатора, закономерный итог комплексных мер, таких как севооборот, грамотное внесение удобрений и другие действия специалистов.

«Результат, который мы сегодня видим, это всё-таки результат, который непосредственно связан вот с этими решениями. Это субсидии на приобретение техники, которые в течение нескольких лет мы проводили очень интенсивно, следующее — это переработка. Зашёл уже фактически, крупнейший переработчик за Уралом — ГК «Содружество». В ближайшее время заложим первый камень в строительство этого завода. Напомню, что мы ставили перед собой задачу 70% перерабатывать здесь в регионе. Мы эту задачу выполним», — отметил губернатор Василий Орлов.

А уже через пару недель на Восточном Экономическом Форуме Амурская область планирует заключить около 30 новых соглашений, привлечь порядка 150 миллиардов рублей.

В числе новых резидентов ТОР, как ожидается, появится подрядчик нового авиатерминала в Благовещенске. Пассажирский комплекс с зоной дьюти-фри в перспективе планируют сдать в 2025-м. Тогда же и канатную дорогу, попавшую под санкции. Пять лет называются необходимыми для реализации стратегического проекта — стройки ж/д моста в Китай с возможностью проезда автотранспорта.

«То есть это параллельные два моста один над другим как в Хабровске, либо это по жд-путям проходит как по трамвайному принципу в промежутке между поездами техника, это всё рассматривают специалисты, потому что у каждого варианта есть свои особенности. Но главное сегодня в этом проекте это финансовая модель. Что произойдёт с проектом, если изменится конъюнктура на уголь, изменятся цены на уголь, будет ли выгодно его возить», — сообщил глава региона.

Золотая миля на берегу Амура в Благовещенске должна превратить Приамурье в центр российско-китайского взаимодействия. Также в ходе встречи звучали вопросы о перспективах развития производства, бизнеса, туризма, всей области. Губернатор уверен, что Приамурье недооценено, в том числе из-за слабой транспортной доступности — проблемы, которая сейчас решается активным развитием логистики.

«Почему я считаю, что он недооценен. Это не субъективная оценка, это не то, что я увидел в других городах, и у нас тут лучше — хотя у нас тут лучше! А в том, что говорят люди, которые приезжают по ряду обстоятельств сюда жить. Много очень таких людей, силовиков, которых сюда отправляют в командировку, они здесь живут: «Я когда сюда ехал, думал прям тут всё, хуже нет места, более проклятого места, чем Амурская область, а оказывается, здесь всё очень хорошо». И климат у нас, поверьте, значительно мягче, чем в той же Сибири. Поэтому всё нормально на самом деле у нас, всё у нас будет хорошо», — сказал Орлов.

Посмотреть встречу губернатора с представителями региональных СМИ можно будет завтра в 13 часов на телеканале «Россия 24».