300 километров дорог отремонтировали в Приамурье благодаря нацпроекту

300 километров автотрасс отремонтировали в Приамурье за 5 лет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Участки городских магистралей обновляли комплексно — с заменой коммунальных сетей.

Новый мост через Зею в Благовещенске — один из главных инфраструктурных проектов региона. Действующая почти полвека переправа уже не справляется с возросшим транспортным потоком — до 14 тысяч машин ежесуточно. Для ее разгрузки по программе «Безопасные качественные дороги» построили еще один переход.

Национальный проект заработал в Приамурье в 2019-м с Благовещенска. За 5 лет в областной столице привели в нормативное состояние все основные магистрали и создали дополнительные пути. Вот, к примеру, улица Тепличная — раньше она была грунтовой двухполосной. В этом году ее расширили вдвое, уложили асфальтобетон и обезопасили от возможных подтоплений.

«Были переустройства всех коммуникаций: канализации, водовода, тепломагистрали. Так как этот участок был низинным, и рядом расположены болотистые места, то выполнили устройство ливневой канализации для сбора поверхностных вод», — рассказал руководитель дорожно-строительной организации Андрей Сенотрусов.

Без внимания не обходятся и региональные трассы. В минувшие сезоны упор сделали на участки дорог, соединяющие областной центр со Свободным и Гомелевкой, а также Екатеринославку с Тамбовкой и Константиновкой, говорят в Минтрансе Приамурья.

«Дало большой толчок развития транспортной системы. Удалось довести до норматива 85% уличной сети. Национальный проект — это не только километры дорог отремонтированных, но и комфорт граждан, безопасность на дорогах», — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.

Проекты модернизации дорог составляются с учетом запросов жителей (к примеру, об установке дополнительных светофоров или обустройства тротуаров). Для этого создан специальный общественный контроль, который следит за каждым этапом работ. Роман Кобыльцов — в числе первых активистов.

«Я ежедневно езжу за рулем, вижу все нюансы и проблемы, которые у меня возникают при движении по нашим дорогам. И я хотел бы повлиять на то, чтобы этого становилось меньше и дороги становились лучше», — говорит представитель общественного контроля
Роман Кобыльцов.

Изменения водители оценивают сразу же после завершения ремонтов. «Ездить намного приятнее стало. Контроль за движением стал намного лучше», — делится водитель маршрутного автобуса Николай Сингатулин.

Чувствуют разницу в состоянии трасс и зимой.

— Конечно, приятно ездить по новому асфальту. Не так, как несколько лет назад было.

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» рассчитан до 2030-го. В следующем году упор сделают на трассу Благовещенск — Бибиково, а также на аварийные отрезки между амурской столицей и Свободным. Кроме того, программа ремонтов затронет Белогорск, Тынду, Зею и Циолковский.