Поезда начали курсировать по новому второму пути на линии Февральск — Новый Ургал, который строили для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

Для обустройства двухпутной вставки на перегоне Исакан — Иса специалисты отсыпали около 263 тысячи кубометров грунта, уложили почти 8 километров рельсошпальной решетки и десяток стрелочных переводов. Также строители возвели 10 мостов и отремонтировали две водопропускные трубы.

Для комплексной модернизации этого участка Дальневосточной магистрали предстоит проложить второй путь еще на 12 перегонах, благодаря чему провозная способность к концу текущего года увеличится с 24 до 52 миллионов тонн, сообщает пресс-служба ДВЖД.