530 километров БАМа расширят для вторых путей в 2024 году
С начала текущего года специалисты уже переработали свыше трех миллионов кубических метров грунта, возвели два десятка мостов и 11 водопропускных труб.
После отсыпки полотна и строительства искусственных сооружений на участки выйдут путевые машинные станции для укладки рельсошпальной решетки, говорится в информации ГК 1520. Отмечается, что подобное строительство — сложное и многоэтапное. Самые длинные участки второго пути появятся на перегонах Имангракан — Тас-Юрях линии Хани — Тында, Могот — Рихард Зорге и Сети — Федосеев на Малом БАМе. В настоящее время работы по двухпутным вставкам в рамках модернизации идут в Хабаровском крае, Якутии и Приамурье.
Ещё по теме "Транспорт"
-
В Свободном завершен основной этап строительства вокзала «Юность» для детской железной дороги
вчера, 9:12 -
Благовещенск и Хэйхэ синхронизируют безопасность трансграничной канатной дороги
20 октября, 15:40 -
Спецтехника ПТС-М завершила дежурство в муниципалитетах Приамурья
19 октября, 16:07 -
Теплоходы Благовещенск — Хэйхэ уходят на зимовку
16 октября, 9:22 -
Дорожный патруль Приамурья пополнили 15 автомобилей из Москвы
14 октября, 16:08 -
24 новых автобуса для безопасности детей: Амурская область обновила школьный автопарк
13 октября, 18:28 -
«Амурское такси» планирует удвоить парк газовых машин
13 октября, 10:43 -
Василий Орлов оценил новый международный терминал аэропорта Благовещенска
13 октября, 9:55 -
Василий Орлов о международном авиасообщении: «Мы работаем над привлечением дополнительных перевозчиков"
11 октября, 19:48 -
В Приамурье поступили 24 автобуса для школьных маршрутов
10 октября, 12:17