С начала года под колеса автомобилей на амурских дорогах попали порядка 70 человек

Более 70 аварий с участием пешеходов зарегистрировано на дорогах области с начала года. Примерно столько же людей в этих ДТП получили травмы, один человек погиб. Что делают областные власти для профилактики подобных инцидентов, разбирался Алексей Щербаков.

— Уважаемые товарищи пешеходы! Пересекать проезжую часть нужно на пешеходном переходе ради вашей безопасности!

Простое правило соблюдают далеко не все, игнорируя неоспоримый факт: пешеход — участник дорожного движения, и от его действий зависит немало. Воздействовать на беспечных людей инспекторы пытаются с помощью административного наказания.

Однако дело вовсе не в штрафах — дорога ошибок не прощает. Подвергают риску других участников дорожного движения и рискуют собственным здоровьем ежедневно сотни амурчан. Одна из недавних аварий в Благовещенске, в которой под колеса попал девятилетний мальчик, произошла на перекрестке улиц Ленина и Островского.

— Обратите внимание, буквально в нескольких метрах отсюда — пешеходный переход. Тем не менее девятилетний мальчик решил перебежать дорогу прямо здесь, в то время как водитель внедорожника поворачивал с Островского налево. Его внимание было приковано к светофору, на котором в тот момент горел красный свет, он мальчика попросту не увидел. Глухой удар, и парень оказался на асфальте, а затем с травмами различного характера был доставлен в больницу.

Владимир Адамов на страже дорожного порядка уже более 10 лет. Повидал аварий как на городских улицах, так и на районных магистралях немало.

«Прибывая на место ДТП, хочется верить, что пешеход не пострадал. И какие-то тяжелые травмы не получил. Бывают такие моменты, когда пешеход получает только материальный ущерб. Слава богу, порвана куртка. Но хотелось бы, чтобы этого вообще не происходило. Поэтому призываем всех соблюдать правила дорожного движения!», — предупреждает старший инспектор ДПС специализированного батальона ГИБДД Владимир Адамов.

А вот еще пара причин ДТП с пешеходами. Порой, переходя дорогу по вызывному светофору, люди не дожидаются зеленого сигнала, а начинают идти сразу после нажатия клавиши и попадают под колеса автомобиля. Или, двигаясь по обочине, выбирают не ту сторону — спиной к идущему транспорту.

«Госавтоинспекция обращается к водителям транспортных средств быть предельно внимательными при проезде зон пешеходных переходов, перекрестков, парковых зон — то есть там, где возможно появление пешеходов на проезжей части, в особенности детей. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года мы отмечаем снижение аварийности с такой категорией участников движения, но при этом следует отметить, что количество наездов на детей-пешеходов у нас возросло с 16 до 20», — отметила начальник отделения пропаганды УГИБДД по Амурской области Мария Забыкина.

Ради безопасности пешеходов областной Минтранс обустраивает тротуары, устанавливает либо обновляет освещение, причем на дорогах не только местного, но и регионального значения, корректирует разметку проезжей части, режимы работы и функционал светофоров.

«Установка дополнительных секций бело-лунного цвета, напоминающих водителям о необходимости предоставления преимущества пешеходам. Также приводятся в соответствие с нормативными требованиями остановочные пункты — то есть устанавливаются сами павильоны, наносится разметка и также леерное ограждение», — рассказал заместитель начальника Амурупрадора по безопасности дорожного движения Денис Аргунов.

Однако улучшения инфраструктуры может быть недостаточно до тех пор, пока каждый из участников дорожного движения не поймет — игнорирование ПДД может привести к печальным последствиям.