Те, кому любые расстояния нипочем. Дальнобойщики в минувшие выходные отметили свой профессиональный праздник. Аналитики рекрутинговой платформы HeadHunter составили портрет водителей большегрузов и узнали, кто сейчас трудится в этой дефицитной профессии и чего они ждут от работодателей.

Проверенные тысячами километров дорог — почти половина дальнобойщиков со стажем более 10 лет, отмечено в исследовании. Их них подавляющее большинство в возрасте от 55 лет и старше. Молодые работают за баранкой либо меньше года, либо максимум три — по 26 процентов в каждой группе.

При этом больше половины сотрудников сферы планируют поменять работу в этом году. Среди причин большинство указывает недостаточно высокий уровень зарплаты. 40 процентов — некомфортные условия труда. Каждому пятому не подходит график работы, а каждого шестого утомляют постоянные переработки. У восьми процентов респондентов на смену работы могут повлиять конфликты с руководством.

Что касается уровня зарплат, то треть представителей одной из тяжелейших профессий рассчитывают на оплату их труда в размере от 70 до ста тысяч рублей, столько же хотят получать до 150 тысяч. Почти каждый шестой повышает эту планку еще на 50 тысяч. 5 процентов респондентов считают приемлемой зарплату в пределах 300 тысяч рублей.