По информации пресс-службы магистрали, за текущий год в ходе модернизации путевой инфраструктуры удалось обновить 371,9 километров верхнего строения пути, включая более 270 километров рельсошпальной решетки. Также заменили около двух сотен стрелочных переводов.

По большей части работы проходили на главном ходу Транссиба на трех участках в Приамурье: Джиктанда – Талдан, Берея – Шимановская, Белогорск – Возжаевка (Амурская область). Еще семь отрезков железной дороги привели в порядок в Забайкальском крае.

Отмечается, что ремонтом специалисты занимались круглосуточно. Для работ привлекали укладочные краны, щебнеочистительные машины, электробалластеры и стабилизаторы пути. Подвижной состав шел по соседнему пути с уменьшенным интервалом по технологии сдвоенных поездов.