О необходимости повысить эффективность автомобильного моста в Китай заявил губернатор Приамурья
Увеличить пропускную способность и сократить административные процедуры, чтобы повысить эффективность работы российско-китайского автомобильного моста. Это одна из задач, которую амурское правительство уже решает с федеральными государственными контролирующими органами, заявил глава региона Василий Орлов в интервью по результатам 2024 года.
— Хорошим событием уходящего года стал запуск пассажирского сообщения по мосту. У нас весной будет полностью достроен пункт пропуска с российской стороны. Это значительно увеличит пропускную мощность и по грузовикам, и по пассажирам.
При этом мы видим, что сегодня только от крупных проектов запрос таков, что в горизонте года мы уже увидим дефицит пропускной мощности. Надо если не второй мост рядом строить (обсуждается возведение железнодорожного моста), но, как минимум, расширять пункт пропуска и добиваться сокращения всех административных процедур.
Пропускная мощность этого моста — 800 автомобилей и автобусов в сутки. При этом аналогичный мост построен рядом через реку Зея, по такому же проекту. Он в сутки может пропустить 20 тысяч автомобилей. Разница между этими показателями в бюрократии. Я имею в виду оформление, пограничный контроль, таможню и так далее. Здесь, конечно, нам следует упрощать, сокращать процедуры, цифровые технологии применять. Работаем в этом направлении с федеральным правительством в том числе.
Но, я считаю, что можно значительно упростить по времени досмотр опасных грузов в Китай. Это углеводородные газы, гелий, продукция газохимического комплекса — полиэтилен, полипропилен. Особо досматривать нечего. Конечно, с точки зрения безопасности, нам нужно досмотреть сам грузовик, не укрыли ли там что-то. Но это в любом случае значительно более короткая по времени процедура, потому что количество водителей понятно, их фамилии понятны, одни и те же люди ездят через мост. И, конечно, здесь есть над чем подумать.
Мы активно работаем с федеральными государственными контролирующими органами по этой теме. И, я думаю, что у нас тоже получится увеличить пропускную мощность этого моста.
Ещё по теме "Транспорт"
-
Новый грузовой терминал сегодня открыли в Международном аэропорту Благовещенска
вчера, 20:15 -
Пассажиров стало больше: мост Благовещенск — Хэйхэ побил рекорд межсезонья
16 апреля, 11:54 -
Как добраться до кладбищ в Радоницу: в Благовещенске запустят специальные автобусы
15 апреля, 17:47 -
Грязные автобусы — под контроль: в областном центре усилили требования к чистоте общественного транспорта
15 апреля, 10:13 -
Грузовой поток на мосту через Амур вырос вдвое за год
14 апреля, 16:06 -
Водителям напоминают, как правильно парковаться у нового терминала аэропорта Благовещенска
14 апреля, 11:54 -
Больше 1,7 тысячи за три месяца: маломобильные пассажиры на ДВЖД активно пользуются услугами сопровождения
14 апреля, 8:04 -
"Лебедянка" в Приамурье: праздничный паровоз вновь проедет по региону с военной техникой
10 апреля, 13:36 -
Беспилотные грузовые перевозки по мосту через Амур протестировали в провинции Хэйлунцзян
9 апреля, 20:14 -
«Пумы» возобновили рейсы между Благовещенском и Хэйхэ
7 апреля, 17:47
