На БАМе открыли свыше 10 километров новых путей на перегоне Могот — Рихард Зорге

Больше 10 километров вторых путей БАМа на перегоне Могот — Рихард Зорге построены в условиях вечной мерзлоты, осложнённых тяжёлым рельефом. Линия Тында — Нерюнгри связывает Приамурье с Якутией, проходя через Становой хребет. Перепад высот достигает 420 метров, сообщает Нацпроектстрой.

Чтобы расширить трассу в горной местности и создать более безопасные условия транспортировки грузов этим маршрутом, механизаторы переработали свыше миллиона кубометров грунта. Предусмотрели улавливающий тупик, способный предотвратить столкновение с другими поездами в случае отказа тормозной системы. На участке построили 6 мостов, включая переход через реку Могот, удлинили 6 водопропускных труб. А для сохранения вечной мерзлоты в основании дороги насыпь укрепили охлаждающей наброской. Благодаря расширению линии Тында — Нерюнгри провозная способность здесь возрастет до 28 миллионов тонн грузов в год, отмечает подрядчик. Дополнительные пути поспособствуют развитию месторождений Южной Якутии.