Экипаж Ан-24 мог перепутать системы выставления высоты — готов предварительный отчет МАК
Предварительный отчёт по расследованию крушения Ан-24 под Тындой опубликовал Межгосударственный авиационный комитет. В частности, МАК представил данные звукового самописца.
А это в том числе радиообмен пилотов и диспетчера аэропорта продолжительностью около сорока минут. По предварительным данным, экипаж Ан-24 мог перепутать системы выставления высоты. Перед окончанием записи звуковой регистратор зафиксировал речевую информацию от системы раннего предупреждения приближения к земле: «Проверь высоту. Низко земля». Отметим, что у командира воздушного судна общий налёт — 11 тысяч 240 часов, у второго пилота — без малого три тысячи. У обоих до катастрофы под Тындой авиапроисшествий не было.
Добавим также, что, по данным МАК, разбившийся Ан-24 1972 года выпуска эксплуатировался в семи компаниях, последняя — «Ангара». Ремонт проводился 8 раз, техобслуживание перед июльским роковым полётом прошло в апреле. Рейс, закончившийся гибелью 48 человек, стал 153 для воздушного судна.
Ещё по теме "Транспорт"
-
Более 28 тысяч детей обслужил аэропорт Благовещенска за лето
4 сентября, 11:28 -
Водительские документы в Приамурье разрешат предъявлять через МАКС
2 сентября, 13:07 -
В Белогорске вышли на линию первые три газовых автобуса ПАЗ
31 августа, 11:29 -
Амурчанам напомнили об их правах в случае задержки или отмены авиарейса
27 августа, 13:09 -
В Амурской области удлинят пассажирские платформы на двух железнодорожных станциях
25 августа, 17:21 -
«Газ — будущее Благовещенска»: первые СИМАЗы вышли на рейсы
25 августа, 11:45 -
Парковка на 36 мест появилась у храма в микрорайоне Благовещенска
25 августа, 10:59 -
Задержки рейсов в Благовещенске: транспортная прокуратура взяла ситуацию на контроль
24 августа, 14:08 -
Движение по трансграничному маршруту Благовещенск — Хэйхэ временно приостановят 25 августа
24 августа, 9:18 -
В Свободном появится социальное такси для маломобильных горожан
21 августа, 12:53
