Экипаж Ан-24 мог перепутать системы выставления высоты — готов предварительный отчет МАК
Предварительный отчёт по расследованию крушения Ан-24 под Тындой опубликовал Межгосударственный авиационный комитет. В частности, МАК представил данные звукового самописца.
А это в том числе радиообмен пилотов и диспетчера аэропорта продолжительностью около сорока минут. По предварительным данным, экипаж Ан-24 мог перепутать системы выставления высоты. Перед окончанием записи звуковой регистратор зафиксировал речевую информацию от системы раннего предупреждения приближения к земле: «Проверь высоту. Низко земля». Отметим, что у командира воздушного судна общий налёт — 11 тысяч 240 часов, у второго пилота — без малого три тысячи. У обоих до катастрофы под Тындой авиапроисшествий не было.
Добавим также, что, по данным МАК, разбившийся Ан-24 1972 года выпуска эксплуатировался в семи компаниях, последняя — «Ангара». Ремонт проводился 8 раз, техобслуживание перед июльским роковым полётом прошло в апреле. Рейс, закончившийся гибелью 48 человек, стал 153 для воздушного судна.
Ещё по теме "Транспорт"
-
Движение теплоходов между Благовещенском и Хэйхэ приостановлено из-за сильного ветра
вчера, 14:32 -
Четыре новых автобуса на метане начнут перевозить пассажиров в Благовещенске в ноябре
вчера, 12:18 -
В Свободном завершен основной этап строительства вокзала «Юность» для детской железной дороги
23 октября, 9:12 -
Благовещенск и Хэйхэ синхронизируют безопасность трансграничной канатной дороги
20 октября, 15:40 -
Спецтехника ПТС-М завершила дежурство в муниципалитетах Приамурья
19 октября, 16:07 -
Теплоходы Благовещенск — Хэйхэ уходят на зимовку
16 октября, 9:22 -
Дорожный патруль Приамурья пополнили 15 автомобилей из Москвы
14 октября, 16:08 -
24 новых автобуса для безопасности детей: Амурская область обновила школьный автопарк
13 октября, 18:28 -
«Амурское такси» планирует удвоить парк газовых машин
13 октября, 10:43 -
Василий Орлов оценил новый международный терминал аэропорта Благовещенска
13 октября, 9:55
