Часовые простои на железнодорожном переезде для жителей Серышево в прошлом. Там ввели в эксплуатацию новый путепровод над Транссибом. Объект соединил не только две части посёлка, но и округа.

Длина путепровода — всего 100 метров, но с подъездными путями получается около трех километров. На строительство этого важного транспортного объекта по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» выделили почти 1,5 миллиарда рублей.

Это первый подобный объект, построенный по нацпроекту в Приамурье. Путепровод держится на четырех опорах. Высота насыпи доходит до 13 метров, для нее завезли без малого 400 тысяч кубических метров земли. Дорожное полотно занимает 50 тысяч квадратных метров.

«Потрясающий результат мы сегодня видим двухлетней работы. Контракт был заключен в 23 году, и в октябре 2025 года, в срок, мы открываем движение по данному путепроводу», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.

В строительстве задействовали порядка трёхсот специалистов. Они работали вахтовым методом — круглосуточно. Использовали передовые технологии.

«Мы осуществили монтаж пролетного строения методом надвижки без перерыва в движении поездов по Транссибирской магистрали. И материал пролетного строения — это картеновская так называемая сталь, не требующая окраски», — отметил руководитель проекта Эдуард Давыдов.

Для жителей Серышевского округа открытие путепровода — долгожданное событие. Поток поездов здесь очень плотный. Чтобы добраться, например, в больницу, детский сад или соседний Белогорск, жителям правой стороны приходилось подолгу простаивать на переезде.

«От нескольких минут и до часов может стоять. И ты сидишь и нервничаешь, когда он двинется, можешь развернуться или не можешь развернуться, ты опаздываешь или не опаздываешь. Есть такая проблема. Была! Теперь можно сказать спокойно, да, была такая проблема. Теперь мы стали свободнее в передвижениях», — поделился первый заместитель главы Серышевского округа Александр Сергиенко.

Перед церемонией пуска движения по путепроводу награды за отличную работу получили его строители.

«Параллельно в Амурской области строятся еще несколько объектов. Мы заканчиваем строительство путепровода в Новобурейском, в самом разгаре строительство путепровода в Белогорске. Не так давно этот подрядчик завершил работы по строительству Зейского нового моста через реку Зею. Впереди еще большие планы», — отметил заместитель председателя правительства Амурской области Павел Матюхин.

Путепровод в Новобурейском планируется сдать уже в декабре, в Белогорске — в 2027 году. А торжественный старт движению по переправе в Серышево дал заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин. В режиме видеоконференцсвязи в рамках 12-й Международной специализированной выставки «Дорога 2025», которая проходит в Минводах, он запустил ещё пять подобных объектов в Якутии, Дагестане, Башкирии, Луганской Народной Республике и Вологодской области.

Первыми по новому путепроводу проехали спецмашины, которые были задействованы в строительстве объекта.