Работу специалистов дорожной отрасли Амурской области признали одной из лучших в стране по итогам 2025 года

Снижение аварийности, сотни километров отремонтированных и возведённых автомагистралей. Работа команды дорожной отрасли в Приамурье по итогам 2025 года признана одной из лучших в стране. Как удалось добиться таких результатов, расскажет Дарья Щербакова.

Пришедшая на смену нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» инициатива «Инфраструктура для жизни» в 2025-м с перспективой до 2030-го была и остаётся направленной на создание комфортных условий жителей всех субъектов страны. Завершилась реконструкция участков на самых востребованных дорогах — Благовещенск-Свободный и Благовещенск-Бибиково. Эта работа продолжится поэтапно и дальше.

«В декабре месяце началась реконструкция с нулевого по шестой километр, по контракту завершение работ в 2027 году. Это будет первая дорога у нас в области региональная четырёхполосная с разделением потоков и освещением на всём протяжении этой дороги. Проектом предусмотрены 2 круговые развязки, которые будут создавать условия для беспрепятственного проезда перекрёстков. Участок длиной в 1000 метров у международного терминала уже сдан в 2025-м. А к 2028-му году подрядчик реконструирует две трети пути. Весь 17-километровый отрезок планируют закончить к 2030-му. Всего в Приамурье за минувший год отремонтировано и построено более 250 километров дорог», — рассказывает начальник отдела министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Иван Курицын.

Одно из главных событий дорожной кампании 2025-го — открытие путепровода через Транссиб в посёлке Серышево. Долгое время местные жители простаивали в ожидании проезда из одной части села в другую. Первыми право проехать по мосту предоставили спецмашинам, что участвовали в масштабной стройке.

Эта проблема решилась и для жителей Новобурейского. С опережением подобные работы идут в Белогорске, где открытия движения ожидают в следующем году. Модернизация дорог по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025-м произошла и в областном центре. При распределении бюджета на 2026-й власти определили весомую часть на продолжение работы по инфраструктурным проектам.

«Только на дорожный фонд будет выделено чуть больше 16 миллиардов рублей. Это развитие новых дорожных сетей, ремонт уже существующих и обеспечение безопасности дорожной сети», — говорит заместитель председателя комитета по бюджетной, налоговой и социальной политике Законодательного собрания Амурской области Александр Додонов.

Продолжится ремонт региональных трасс, работа по возведению путепроводов — в перспективе их, кроме строящегося в Белогорске, ожидают в Возжаевке, Завитинске и Благовещенске.