В Правительстве Амурской области под руководством губернатора Василия Орлова обсудили реализацию проекта совмещенного моста через Амур Джалинда (РФ) и Мохэ (КНР). Это ключевой объект для транспортного развития региона и всего Дальнего Востока, с пропускной способностью до 20 млн тонн грузов в год.

На первом этапе реконструируют железнодорожную ветку Сковородино – Рейново и станцию. Второй этап — возведение самого моста, совмещенного для авто- и ж/д перевозок.

Зампред правительства Павел Пузанов подчеркнул, что мост позволит расширить номенклатуру грузов, а также создаст условия для развития пассажирских перевозок на данном направлении. По словам Павла Пузанова, Джалинда – Мохэ является удобной географической точкой, которая фактически не затрагивает Байкало-Амурскую магистраль и Транссибирскую железную дорогу и даёт возможность почти напрямую обеспечивать торговлю и контакты населения юга Якутии и Амурской области с китайской провинцией Хэйлунцзян.

В ближайшее время власти планируют утвердить единый вариант строительства моста Джалинда-Мохэ и выбрать оптимальную схему реализации проекта. Губернатор Василий Орлов подчеркнул значительный прогресс в переговорах с китайскими партнёрами и выразил надежду на начало проектирования моста в течение текущего года.

Параллельно ведётся подготовка необходимой инфраструктуры в районе села Джалинда, включая создание нового микрорайона для проживания сотрудников пограничных служб и обслуживающего персонала.