Возведение путепровода в Белогорске опережает график. Масштабное строительство новой транспортной артерии проходит по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Это часть программы по созданию переходов через Транссиб, поддержанной Президентом России Владимиром Путиным. Подробности расскажет Людмила Павлова.
Уменьшить количество пробок и обезопасить движение — главная задача нового путепровода в Белогорске. Железобетонный гигант располагается в створе улицы Базарная. Он должен разгрузить дорожную магистраль и улучшить транспортную доступность в центральную часть города для жителей микрорайонов Транспортный и Зелёный городок.
— Скорей бы его построили и появилась новая развязка. Один мост — это очень неудобно. Он связывает Гору с центром, это очень неудобно. Мы живем на Горе и утром пробки, и в пять вечера тоже пробки.
— Долго ждать этот светофор, неудобство. А так этот построят — будет очень хорошо.
Строительство путепровода началось весной этого года. Работы идут с опережением графика. Все это время на площадке круглосуточно трудились свыше 70 человек.
На данный момент уже возведено 13 из 16 опор. Ещё выполняются работы по устройству двух столбов. Для последней подготавливают перенос железнодорожных проводов.
Новый путепровод станет вторым в городе. Старый — в аварийном состоянии. Сейчас по нему нельзя проезжать спецтехнике и грузовым машинам свыше трех тонн. Его должны капитально отремонтировать до 2030-го года. Место для новой переправы выбрали не случайно.
«На данной территории когда-то располагался железнодорожный переезд. Данный переезд был перекрыт с увеличением проходимости поездов через Транссиб. Поэтому инфраструктура практически была готова, доработали какие-то моменты и рассмотрели возможность размещения нового путепровода», — отметила заместитель главы по развитию территорий администрации Белогорска Ольга Зверева.
Путепровод Белогорска — часть масштабной программы по строительству переходов через Транссиб, поддержанной Владимиром Путиным. Протяженность новой магистрали вместе с подъездными дорогами составляет более полутора километра, а высота — около восьми метров. На объекте будет две полосы движения. Кроме того, там смогут передвигаться и пешеходы, в том числе инвалиды.
«В области это, наверное, один из первых путепроводов будет по доступности инвалидов, то есть в начале и в конце путепровода будут стоять лифтовые шахты. По плану у нас в 2027 году окончить весь комплекс работ и запустить объект», — рассказал заместитель начальника ГКУ «Амурупрадор» Иван Романов.
В прошлом году новые путепроводы заработали в поселках Серышево и Новобурейский. Кроме того, строительство подобных объектов также планируют в Благовещенске, Завитинске и Возжаевке.