В Белогорске осталось смонтировать треть пролетов нового путепровода через Транссиб

Всего треть пролётов осталось смонтировать на строящемся путепроводе в Белогорске. Работы по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» там продолжаются с марта прошлого года с опережающими темпами. На каком этапе возведение объекта, узнала Дарья Щербакова.

— Длина возводимого сооружения около полукилометра. Со стороны микрорайона «Транспортный» смонтировано 10 пролетов. Всего их на путепроводе 15.

Формат не земляной насыпи, а именно такой конструкции с этой стороны наиболее удобен в условиях тесной городской планировки. Сейчас работы сосредоточены наверху. Строители заполняют пустоты в масштабном конструкторе. Будущая проезжая часть состоит из железобетонных балок. Всего их по проекту 72. Уже смонтированы 60 — практически до ж/д путей. Форму и прочность создают за счёт армирования и опалубки. Процесс подготовки к бетонированию — один из ответственных. От него зависит долговечность переправы.

— Уже летом подрядчик приступит к следующему этапу — сборке металлического пролета непосредственно на ж/д путями. Конструкцию весом в 520 тонн возведут на высоте более 10 метров.

«Будет собираться опять же на той стороне Транссиба и методом продольной надвижки надвигаться до 11 опоры. Эти работы запланированы на летний период — июнь-июль месяц. Подъездные пути у нас в этом году не планируются. Мы планируем завершить все работы по выносу инженерных сетей, по устройству непосредственно самого путепровода», — рассказал старший производитель работ Алексей Чернов.

Работы на стратегически важном для Белогорска объекте ведутся круглосуточно. Новая связующая части города артерия позволит провести полноценный ремонт на действующем путепроводе без неудобств для жителей. Вот и Галина Ширяева пока сетует — чтобы добраться к малышам на работу из центральной части города, где она живет, приходится порой тратить в разы больше времени по объездным путям.

«Я работаю в детском саду номер 113 на автобусе. Это вот за городом. Когда хотят закрыть этот единственный путепровод, мы переживаем, где ночевать, где остановиться, на чём добираться. Это очень далеко. И это не только мое мнение. Конечно, вот этот путепровод, который будет следующий, это очень важное мероприятие, очень важная ниточка для жизнедеятельности всего города», — отметила жительница Белогорска Галина Ширяева.

Организация работ подрядчиком уже сейчас опережает темпы в соответствии со сроками, установленными по контракту. Все этапы курирует управление автомобильных дорог Амурской области.

«В настоящий момент техническая готовность по объекту строительства составляет 35%. Это общий. Идем с опережением к графику. В принципе, за счет того, что меняем основную технологию, подрядчик усиливает работы. По контракту срок сдачи объекта октябрь 28 года мы планируем год раньше, на октябрь 27 года, завершить полный объем работ», — подчеркнул заместитель начальника, главный инженер ГКУ «Амурупрадор» Иван Романов.

В ближайшее время областной Минтранс объявит конкурс на проектно-изыскательские работы по путепроводу в Благовещенске. Объект в районе железнодорожного вокзала областной столицы включён по поручению Президента в федеральный шестилетний план. В целом же в региональной системе автомобильных дорог в стадии строительства ещё три мостовых перехода, где преграда для движения транспорта — реки.