8 минут на порожнюю фуру и 25 — на гружёную: как работает обновлённый пункт пропуска Кани-Курган

Автомобильный пункт пропуска Кани-Курган вышел на новый уровень работы. В рамках указа президента объект включён в перечень приоритетных, где время контрольных процедур не должно превышать 10 минут. Ведомства активно внедряют автоматизацию и цифровизацию, включая полный переход на электронные документы.

Ключевую роль играет портальный инспекционно-досмотровый комплекс (ПИДК). Он сканирует машины в реальном времени и помогает быстро решать, нужен ли углублённый контроль.

«Внутри комплекса есть видеокамеры. Водитель подъезжает, нажимает зелёную кнопку — соглашается на сканирование. После проезда формируется рентгеновский снимок. Инспектор видит его на экране, анализирует очертания предметов и интенсивность цвета. Специалисты обучены определять подозрительные предметы. Например, ртуть выглядит тёмным пятном — ни с чем не спутаешь. Комплекс помогает быстро выявить риски, а глубокий анализ проводят профильные специалисты», — пояснил старший инспектор отдела применения инспекционно-досмотровых комплексов Максим Тимошенко.

Некоторые перевозчики беспокоятся об излучении. Но доза от ПИДК намного ниже естественного радиационного фона и меньше, чем при обычном авиаперелёте или медицинской диагностике. Водителю не нужно выходить из кабины — это сокращает время прохождения границы. Среднее время оформления порожнего транспорта в Кани-Кургане — около 8 минут, гружёного — до 25 минут. Более 90% автомобилей проходят контроль быстро и без задержек, отмечают в правительстве области.

Напомним, с 25 декабря 2025 года пункт пропуска перешёл на стационарную схему работы. Сейчас функционируют 12 полос для грузового транспорта. За первый квартал 2026 года через пункт прошло более 43 тысяч транспортных средств — почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. К 2030 году планируется максимальная автоматизация всех процессов.