Россия и Китай становятся ближе: строительство уникальной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ вышло на финальный этап. Готовность объекта составляет около 93%. Работы идут круглосуточно.

По информации правительства Амурской области, в настоящее время завершается монтаж двух последних канатов – каждый весит около 30 тонн. По ним кабины будут двигаться на высоте около 70 метров над Амуром. Параллельно создается система онлайн-покупки билетов.

Как отметила операционный директор проекта, кабины проходят испытания на заводе в Китае, после чего их доставят для тестовых запусков. Пропускная способность канатной дороги составит до 457 человек в час, а в год – до 2 миллионов пассажиров. В каждой кабине сможет разместиться до 110 человек.

Тем временем в Благовещенске завершается строительство терминала площадью около 26 тысяч квадратных метров. В здании уже идут чистовые работы, завозят мебель. Объект выполнен в форме айсберга, а его стеклянные фасады открывают вид на Амур и Хэйхэ. Здесь же разместится современный пограничный пункт пропуска.

По данным Росгранстроя, в терминале установлены кабины паспортного контроля – по 12 линий на въезд и выезд, включая зоны для маломобильных граждан. Обслуживать объект будут около 100 специалистов.

Запуск канатной дороги планируется уже в текущем году. Проект станет не только транспортным переходом, но и новой точкой притяжения для туристов и частью формирующегося делового кластера на российско-китайской границе.