Три путепровода и «Золотой каток»: Василий Орлов рассказал о достижениях в дорожном строительстве

Еще одной темой, которую затронул губернатор во время отчета, стало дорожное строительство. Амурская область дважды удостоена федеральной награды «Золотой каток» — за качественное планирование, ремонт и содержание дорог. В этом году дорожный фонд региона превысил 18 миллиардов рублей, из которых более 7 миллиардов — федеральные средства.

За пять лет отремонтировано больше тысячи километров региональных и местных трасс. Основные, на которых сосредоточились силы: Благовещенск—Бибиково, Екатеринославка—Тамбовка—Константиновка, Благовещенск—Свободный, Зея—Тыгда, Благовещенск—Гомелевка. Почти треть дорожного фонда уходит на муниципальные дороги в 25 опорных населённых пунктах.

Комплексный ремонт ведётся в городах с утверждёнными мастер-планами — Благовещенске, Белогорске, Тынде, Свободном. В областной столице обновили практически все магистральные улицы. Важно, что работы идут с заменой коммуникаций, что продлевает срок службы дорог.

Кроме того в этом году стартовал ремонт междворовых проездов, на что из областного бюджета выделили 150 миллионов рублей. При успешной практике проект распространят на другие города.

Путепроводы и новый мост в Благовещенске

За пять лет построено три путепровода через Транссиб — в Свободном, Новобурейском и Серышеве. В Белогорске объект сдадут в следующем году — подрядчик работает с опережением. Ещё две эстакады в планах — в Завитинске и Возжаевке.

Отдельно губернатор остановился на новом путепроводе в Благовещенске. По поручению президента его включили в шестилетний план дорожной деятельности России, строительство планируют начать в 2029 году. Он свяжет центр города с Северным микрорайоном, где в перспективе будут жить более 42 тысяч человек, появятся школа, поликлиника и торговые центры.

Мосты и аэропорт — новые визитные карточки

Василий Орлов напомнил о переправе через Зею, которую сдали на год раньше срока. Сегодня это одна из визитных карточек Благовещенска. А в апреле 2026 года открыт новый пассажирский терминал аэропорта. Старт работе дал лично президент. Воздушная гавань теперь принимает самолёты всех типов, а пассажиропоток вырос вдвое — с 440 тысяч до миллиона человек в год. Ведётся реконструкция подъездной дороги — 17 километров расширят до четырёх полос с круговыми развязками.

Международный мост через Амур

Мост через Амур работает с 2022 года, грузопоток стабильно растёт. Запущены автобусные перевозки между Благовещенском и Хэйхэ. В конце 2025 года открыт пункт пропуска «Кани-Курган» на 16 полос — теперь границу ежедневно могут пересекать более 600 грузовиков, а в перспективе — до 850.

Железная дорога и безопасность

Четверть Восточного полигона — Транссиба и БАМа — проходит по территории области. Построен Керакский тоннель, пропускная способность магистрали в 2025 году выросла до 180 миллионов тонн. РЖД — один из крупнейших работодателей и налогоплательщиков региона. Власти продолжают работать над снижением аварийности: внедряют автоматическую систему фото- и видеофиксации нарушений, действует служба «Дорожный патруль».