Полчаса на морозе: благовещенцы жалуются на сбои в работе автобусов после снегопада

Скользкие дороги и долгое ожидание маршрутных автобусов. Жители Благовещенска на этой неделе неоднократно обращались на линию содействия ГТРК «Амур» с жалобами на неочищенные улицы и организацию движения общественного транспорта после снегопада. В ситуации разбиралась Дарья Штефан.

С трудом трогаясь, автобус всё же увозит своих пассажиров. Кто-то из них спешит на работу, в школу или по другим делам, но объединило их в эти дни одно — время, проведённое вместе на остановках. По словам благовещенцев, в часы пик они вынуждены ждать по полчаса и дольше, а цифры на электронных табло не соответствуют реальности.

— Было 11 ждать, а сейчас уже выставили, вот смотрите — 27, ну это что такое, и вот такие скачки постоянно, и вот стоим как эти, мёрзнем, а что делать.

— Я опоздала на полчаса сегодня, потому что в тридцатку я не смогла сесть, второй автобус ждала. — Почему сесть не смогли? — Народу очень много.

С проблемой однако столкнулись не все горожане. В некоторых районах перебоев не заметили.

— Нет, сейчас хорошо автобусы ходят, если написано, то действительно совпадает со временем.

— Я и в снег здесь стояла на остановке, прям приходили по расписанию, поэтому я довольна.

Сбавлять темп движения общественный транспорт вынуждают дорожные условия. По словам водителей, работу сильно осложняет ледяной накат.

«Остановки засыпят снегом, люди стоят, ждут, бабушки с палочками, туда не подъехать, если подъедешь, то там и останешься, на этой остановке. Пробки, вот, и мы из графика выбиваемся, не успеваем никуда, интервал большой, люди жалуются», — рассказывает водитель автобуса №5 Дмитрий Казанцев.

Ирина Карповская — индивидуальный предприниматель, больше 20 лет занимается пассажирскими перевозками. С такой проблемой, говорит, сталкивается не первый год. Чтобы выровнять интервалы между машинами, её водители используют своё — «гололёдное» — расписание.

«Задача у водителей не спешить, как говорится, «тише едешь, дальше будешь». Водители приезжают на конечную, отписываются уже, так сказать, друг другу в группу, во сколько они тронутся, ну и следующий автобус, который на конечную приезжает, уже отталкивается от своего переднего, чтобы хоть как-то соблюдать интервальность, чтобы они все в кучу не собирались», — отмечает индивидуальный предприниматель Ирина Карповская.

В таких условиях главный приоритет — не скорость, а безопасность пассажиров.

Обстановка на дорогах в городе после снегопада стала причиной не одного десятка ДТП. Так, например, сегодня на улице Театральной маршрутный автобус соскользнул в кювет. В целом же с начала ноября в Амурской области зарегистрировали 117 аварий.

«Обильный снегопад, скорость потока снижается, вместе с тем снижается интенсивность потока и совершаются мелкие административные, так скажем, дорожно-транспортные происшествия, в которых не страдают люди. — А в основном какие? — В основном это столкновения из-за нарушения безопасного интервала и дистанции», — подчёркивает инспектор отделения пропаганды управления ГАИ по Амурской области Константин Пашин.

Администрация Благовещенска, тем временем, ежедневно информирует горожан о ходе уборки. Улицы областного центра очищают от снега 30 спецмашин и больше полусотни рабочих. Трудятся и днём, и ночью, задействовали привлечённую технику. На помощь выходят студенты с лопатами, активные жители. Напомним, амурская столица приняла на себя почти половину месячной нормы осадков.

Пока ведётся борьба со всем этим объёмом, люди в социальных сетях делятся кадрами преодоления снежных обстоятельств. Ползком на четвереньках. Вопросы, заданные жителями на линию содействия ГТРК «Амур», мы отправили в городскую администрацию. Пока на официальное обращение ответ не поступил, но наша телекомпания продолжит следить за развитием событий.