С начала года автомобили, которые вводятся в эксплуатацию на территории Таможенного союза, должны быть оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. Нововведение призвано повысить шансы на спасение пострадавших в ДТП, однако способно серьезно изменить авторынок, в том числе и амурский.
Официально система ЭРА-ГЛОНАСС начала работу в 2015 году. Ее предназначение — автоматически вызвать оперативные службы к месту аварии. Изначально из космоса контролировался пассажирский и грузовой транспорт. 2 года спустя новшество затронуло и обычных водителей. Теперь аппаратура должна быть установлена в каждый автомобиль, которому предстоит колесить по территории России и государств Таможенного союза.
Отечественный авторынок, и без того испытывающий снижение продаж, отреагировал незамедлительно. Ряд производителей отказались поставлять новые модели авто из-за удорожания. А особенно чувствительно наступление «спутниковой ЭРЫ» на Дальнем Востоке. В одночасье автомобили из Японии оказались практически вне закона.
«Вопрос, когда выдадут ПТС на данные автомобили. Потому что ПТС выдается на основании свидетельства безопасности конструкции ТС, а это свидетельство должно быть выдано только после установки системы ЭРА-ГЛОНАСС. Ни механизмов, ни порядка работы, к сожалению, пока нет», — говорит директор компании по продаже автомобилей Евгений Филиппов.
Автомобиль без ПТС — фактически передвижной набор запчастей. Сотрудники ГИБДД поясняют: выезжать на такой машине на дороги общего пользования запрещено.
«За управление транспортным средством, не имеющим регистрационных документов, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа 500 рублей. Также водитель отстраняется от управления автомобилем, ТС перемещается на специализированную стоянку», — поясняет инспектор отделения пропаганды УГИБДД Амурской области Андрей Бурмантов.
Так что пока обновления ассортимента на авторынках Дальнего Востока ждать не приходится. Предприниматели говорят: готовы установить систему, но и здесь загвоздка. Во-первых, неизвестно кто имеет право на выполнение таких работ, во-вторых модернизация отразится на конечной стоимости машины. В среднем ожидается подорожание в пределах 10 процентов.
Несомненную выгоду в этой ситуации получили дилеры отечественного автопрома. Система ЭРА-ГЛОНАСС штатно устанавливается на флагманские модели еще с прошлого года, поэтому потребители не ощутили существенного изменения в стоимости. Так что вполне ожидаемо подрос спрос.
«Конечно, будет удорожание, но покупатель, мне кажется, будет голосовать за безопасный, удобный, комфортный, сравнительно дешевый автомобиль. Народ грамотнее стал в вопросах безопасности движения», — отмечает консультант автосалона Александр Крючков.
Пока у дальневосточников есть возможность выбрать, какое авто купить — подержанное из Японии или новое из дилерского центра. Но запас завезенных машин не бесконечен. Через какое-то время (и скорее всего, не такое уже долгое) проблема может обостриться.