Василий Орлов: В Приамурье определена потребность в воздушных судах

Все корпоративные процедуры по созданию дальневосточной авиакомпании должны быть завершены до сентября этого года. На сегодняшний день важным вопросом стала конечная стоимость перелета для одного пассажира.

Также в правительстве РФ создадут в этом году субсидии на перевозку пассажиров по социально значимым маршрутам округа.

«На сегодняшний день правительством Амурской области организована совместная работа с Минтрансом, Минвостокразвития и субъектами ДФО. Утвержден реестр социально-значимых авиационных маршрутов, включающий 10 внутриобластных и 13 маршрутов с соседними субъектами. Определена потребность в воздушных судах, для выполнения перевозок их типы и прогнозный пассажиропоток», — отметил глава региона Василий Орлов.

В разработке на 2021 год находятся маршруты Тында – Хабаровск, Зея – Хабаровск и Благовещенск – Комсомольск на Амуре.

Напомним, к созданию дальневосточной авиакомпании приступили по поручению Владимира Путина. Она будет существовать на базе «Авроры». Определено более 500 социально-значимых маршрутов, в том числе 66 межрегиональных и 469 местных. Планируется, что уже к 2025 году объём пассажирских перевозок в ДФО вырастет в 3 раза.

Ранее мы сообщали, что единая дальневосточная авиакомпания начнёт работу в течение ближайших месяцев.