В Приамурье растет спрос на китайские автомобили

Продажи подержанных машин увеличились в Приамурье больше чем на 20 процентов за год. Таковы данные крупнейшего в России автомобильного сайта «Дром».

Последние полгода амурчане участвуют в настоящей гонке за бензиновыми машинами, говорит руководитель компании по продаже иномарок Алексей Зуй. Все потому, что в августе 2023 года Япония запретила экспорт в Россию гибридных автомобилей. Но действует программа параллельного импорта. Утилизационный сбор при этом для юридических лиц стартует от 300 тысяч рублей, что значительно увеличивает стоимость машины.

«Помимо того, что нельзя вывезти целый автомобиль, так нельзя и запчасти вывезти. Соответственно, люди, которые думают наперед, что скоро придется обслуживать машину, а запчастей не будет, переключились на негибридные автомобили. И на них цена сейчас выросла в неимоверные разы. От полумиллиона и выше», — рассказал руководитель компании по продаже иномарок Алексей Зуй.

Чаще жители области стали обращаться к вторичному рынку машин. В связи с этим сегмент поддержанного транспорта значительно сузился, отмечает аналитик автомобильного сайта «Дром» Игорь Олейников. Особенно это заметно на примере «беспробежек» по России. К примеру, количество подержанных Honda Fit в продаже сократилось почти на 50%.

«Человек, который может себе позволить купить б/у без пробега по России (цена на нее выросла сильнее, чем просто на б/у с пробегом), он может перейти в другой ценовой сегмент и купить себе просто б/у автомобиль. Toyota Vitz самое первое место занимает по перепродажам, второе место — Toyota Prius. Также популярны Toyota Mark II, продажа Toyota Harrier, Toyota Crown», — отметил аналитик автомобильного сайта «Дром» Игорь Олейников.

Тем временем Россия постепенно переключается на китайских производителей. По данным Автостата, в минувшем году жители страны купили почти 400 тысяч машин из Поднебесной, что в 3 с лишним раза больше, чем в 2022 году.

— Открой люк. — Хорошо.

Голосом открываются люк и багажник, внутри — сенсорная мультимедийная панель. К умным китайским машинам постепенно присмотрелись и амурчане. Только за последние четыре месяца приобрели больше сотни авто из Поднебесной, говорят в благовещенском дилерском центре. Пока в регионе представлено 3 марки, цены стартуют от миллиона восьмисот тысяч рублей (на класс седан). Гарантия и программное обеспечение на русском языке прилагаются. Схема параллельного импорта же этого не предоставляет.

«OMODA и JAECOO — суббренд марки Chery. Chery уже популярный бренд в России. Они уже очень много лет продаются. Двигатель, ходовка, трансмиссия уже проверена нашими людьми», — прокомментировал менеджер отдела продаж дилерского центра Михаил Сверщук.

В продаже отечественных машин также отмечается бум. Особенно, когда государство объявляет программу льготного автокредитования, говорят в дилерском центре. К примеру, семьям предоставляют скидку в 25% на первоначальный взнос.

«Основная доля выданных кредитов, когда объявляется госпрограмма, — это именно программа по льготному кредитованию. То есть обычно мы выдаем 2-3-5 кредитов в месяц (потому что люди все-таки за наличный расчет берут), то когда объявляется государственная программа, запрос увеличивается в 2-3 раза», — отметила руководитель дилерского центра Венера Попкович.

По данным информационного агентства ТАСС, экспорт в Россию японских машин с пробегом в этом году может сократиться на 30%. Вместе с тем Автостат предполагает, что китайские автопроизводители продолжат наращивать объемы своих продаж, а отечественные марки сохранят за собой около трети российского рынка транспорта.