Почти 300 водителей оштрафовали с начала года за несоблюдение правил перевозки детей

Около 30 нарушений выявили амурские полицейские в рамках массовой проверки соблюдения правил перевозки детей. Всего с начала года оштрафованы почти 300 водителей. Цифра, по сравнению с прошлым годом, выросла в несколько раз.

Здравствуйте! Старший лейтенант полиции Ляйкин, ваши документы. У нас проходит операция «Ребёнок — главный пассажир». Откройте заднее стекло.

Екатерине Першукеевой боятся и скрывать от инспектора нечего. В их семье действует простое, но важное правило. Пока дочь не пристегнётся — мама и с места не тронется. Благовещенка наслышана о последствиях родительской беспечности.

«Мы очень часто перемещаемся на дальние расстояния, поэтому с самого рождения — это автолюлька, потом кресло и вот сейчас, грубо говоря, переросли уже в эту подставочку. Потому что безопасность ребёнка — это в первую очередь, конечно. Не важна машина, не важны мы, главное, чтобы с ребёнком всё было хорошо. Мы как родители должны об этом в первую очередь думать», — говорит Екатерина Першукеева.

Но так считают далеко не все родители. В прошлом году госавтоинспекторы зафиксировали 69 ДТП с участием детей-пассажиров. 85 из них получили травмы, трое — погибли. С января в автоавариях пострадали уже 12 маленьких амурчан. Большинство из них были непристёгнуты.

«С января 2026 года вступили в законную силу изменения в части 3 статьи 12.23 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, нарушения требований к перевозке детей, за которые сейчас штраф предусмотрен 5000 рублей, раньше штраф был 3000 рублей», — рассказывает инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Госавтоинспекции МУ МВД России в Благовещенске Валерия Локтионова.

Полицейские напоминают, что для перевозки пассажиров младше 7 лет необходимо иметь специальную удерживающую систему. На переднем сидении без кресла ездить несовершеннолетним запрещено до исполнения 12. Имеют значение также рост и вес ребёнка. Дети постарше пристёгиваются штатными ремнями безопасности. Такие рейды, отмечают инспекторы, нужны не для того, чтобы наказывать водителей, а чтобы предотвратить трагедию. Ведь пока малыш не может сам позаботиться о себе, защищать его должен ответственный взрослый.